{"id":413,"date":"2016-06-01T11:55:37","date_gmt":"2016-06-01T09:55:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.freeuniverse.it\/f\/?p=413"},"modified":"2022-02-11T18:13:25","modified_gmt":"2022-02-11T17:13:25","slug":"ferrovie-turistiche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.freeuniverse.it\/f\/ferrovie-turistiche\/","title":{"rendered":"Le vecchie ferrovie dismesse rivivono in funzione turistica"},"content":{"rendered":"<p>Circa 300 chilometri di linee ferroviarie italiane abbandonate sono state ripristinate per poter essere utilizzate a scopi turistici.<!--more--><\/p>\n<p>Anna Donati, presidente onorario di Co.mo.do (Confederazione della mobilit\u00e0 dolce) ricorda che &#8220;Oggi in Italia abbiamo 1500 km di linee dismesse e 1200 km di ferrovie sospese negli ultimi anni. Ma molte di queste vecchie tratte, grazie all&#8217;impegno di associazioni locali e all&#8217;intervento della Fondazione FS, hanno trovato nuova vita riaprendo al traffico ferroviario con l&#8217;impiego turistico di treni storici e itinerari spesso legati a eventi organizzati sul territorio. Oppure, quando il ripristino al traffico ferroviario si \u00e8 rivelato impossibile, trasformate in 200-250 km di greenways: percorsi pedonali e ciclistici per passeggiate ed escursioni che stanno riscuotendo sempre maggior successo&#8221;.<\/p>\n<p>Le linee ferroviarie locali ad uso turistico sono diffuse in tutta Italia, ne elenchiamo alcune tra le pi\u00f9 suggestive:<\/p>\n<p>1) Sulmona-Carpinone<\/p>\n<p>La <a href=\"https:\/\/it.wikipedia.org\/wiki\/Ferrovia_Sulmona-Isernia\">Sulmona-Carpinone<\/a> attraversa due regioni, l&#8217;Abruzzo e il Molise, con un percorso tra parchi, riserve naturali e antichi borghi. Si viaggia in un treno d&#8217;epoca, con gli interni dei vagoni in legno, con la possibilit\u00e0 di scendere in diverse stazioni di piccoli borghi dove si potr\u00e0 passeggiare, andare in bicicletta ed assaggiare i tanti prodotti tipici locali.<\/p>\n<p>2) Treno Natura Montalcino-Monte Antico<\/p>\n<p>Il <a href=\"http:\/\/www.ferrovieturistiche.it\/it\/fvo\/\">Treno Natura<\/a> attraversa gli affascinanti paesaggi toscani della Val D&#8217;Orcia e della zona delle Crete Senesi, con varie fermate nei borghi della campagna toscana dove si potr\u00e0 partecipare a Sagre, Mostre d&#8217;Arte ed alle tante iniziative presenti nel territorio.<\/p>\n<p>3) Agrigento-Porto Empedocle<\/p>\n<p>La linea <a href=\"http:\/\/www.ferroviekaos.it\/escursioni-in-ferrovia\">Agrigento-Porto Empedocle<\/a>, chiamata anche &#8220;Akragas Express&#8221; viene utilizzata, solo su richiesta, da studenti e turisti, il treno utilizza due automotrici Aln668, pi\u00f9 conosciute come &#8220;littorine&#8221;. Il percorso prevede alcune fermate intermedie per poi concludersi con una escursione nella Valle dei Templi di Agrigento.<\/p>\n<p>4) Trentino<\/p>\n<p>In Trentino le linee ferroviarie locali sono quasi del tutto recuperate ed in funzione, vengono utilizzate, oltre che dai turisti, anche dai cittadini trentini. Molto suggestive sono le Stazioni-Baita, da dove si potr\u00e0 partire per delle escursioni a piedi o in bicicletta oppure raggiungere, in inverno, le piste di sci.<\/p>\n<p>5) Trenino Verde della Sardegna<\/p>\n<p>&#8220;Tra il verde dei boschi su opere d&#8217;arte di ingegneria ferroviaria&#8221;, cos\u00ec viene descritto sul sito ufficiale <a href=\"http:\/\/www.treninoverde.com\/\">treninoverde.com<\/a>\u00a0il servizio ferroviario del Trenino Verde. Sei le linee che attraversano buona parte del territorio regionale sardo:\u00a0Mandas-Laconi, Macomer-Bosa, Sassari-Tempio,\u00a0Mandas-Arbatax, Mandas-Seui e Palau-Tempio. Per alcune tratte \u00e8 previsto anche il servizio navetta con partenza dalle localit\u00e0 turistiche della costa.<\/p>\n<p>Oltre ad essere percorse dai treni le vecchie strade ferrate rivivono anche come Greenways, ovvero come percorsi pedonali e ciclistici:<br \/>\n&#8220;C&#8217;\u00e8 infatti la parte del turismo di chi cammina e pedala sulle greenways &#8211; ricorda Anna Donati, presidente di Co.mo.do &#8211; come avviene nello splendido parco costiero della Riviera dei fiori, in Liguria: 23 km tra San Lorenzo a mare e Ospedaletti dove la pista ciclabile che passa da San Remo a strapiombo sul mare \u00e8 tra le pi\u00f9 belle d&#8217;Italia o, altro percorso da togliere il fiato, quello Siracusa-Targia 9,7 Km a ridosso del mare. Un turismo dolce che piace sempre di pi\u00f9 e che crea intorno a s\u00e9 sviluppo con le vecchie stazioni trasformabili in punti di associazione, ristorantini, ciclofficine, B&amp;B, punti informativi, assistenza bagagli. Tutti servizi richiesti per questo nuovo tipo di turismo capace di creare attorno a s\u00e9 un indotto e una sua piccola economia&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Circa 300 chilometri di linee ferroviarie italiane abbandonate sono state ripristinate per poter essere utilizzate a scopi turistici.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":420,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[27],"tags":[],"class_list":["post-413","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-penso-positivo"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.4 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Le vecchie ferrovie dismesse rivivono in funzione turistica -<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Circa 300 chilometri di linee ferroviarie abbandonate sono 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